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유튜브 조회수 구매 진주서 공장 LNG 폭발 화재···중상 1명·경상 9명

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작성자 진주꽃
댓글 0건 조회 1회 작성일 26-02-10 07:12

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유튜브 조회수 구매 6일 오후 3시 33분쯤 경남 진주시 진성면 한 공장에서 액화천연가스(LNG) 폭발로 인한 화재가 발생했다.
이 사고로 공장 직원 1명이 중상, 9명이 경상을 입고 병원에서 치료를 받고 있다. 중상자는 생명에는 지장이 없는 것으로 전해졌다.
‘공장에서 가스가 폭발했다’는 신고를 받고 출동한 소방당국은 장비 41대와 인력 163명을 현장에 투입해 진화 작업을 벌이고 있다.
소방당국은 오후 4시 57분쯤 큰 불을 진압하고 잔불을 정리하고 있다.
경찰과 소방당국은 정확한 인명피해 상황과 대피 인원을 파악 중이다.
소방당국은 불길을 잡는 대로 정확한 화재 원인과 재산 피해 규모를 조사할 예정이다.
일본 중의원(하원) 총선거에서 제1야당 입헌민주당과 제3야당 공명당이 창당한 최대 야당 중도개혁연합은 기존의 3분의 1 미만으로 의석수가 쪼그라들며 ‘역대급 패배’를 당했다. 다카이치 사나에 총리의 전격적인 중의원 해산 승부수에 맞서 신당을 급히 꾸렸으나 시너지 효과를 내지 못한 채 존속이 위태로워졌다는 평가가 나온다.
9일 아사히신문에 따르면 중도개혁연합은 전날 치러진 총선 결과 중의원 전체 465석 중 49석을 확보하는 데 그쳤다. 선거 공시 전 입헌민주당과 공명당의 합산 의석인 167석에서 118석이 줄어든 것이다. 전국 289개 소선거구 가운데 중도개혁연합이 이긴 지역구는 7곳뿐이었다.
입헌민주당이 유독 타격을 크게 받았다. 선거를 앞두고 입헌민주당 중의원 의원 전체 148명 중 144명이 중도개혁연합에 합류했으나 이 중 21명만이 살아남았다. 1969년 첫 당선 이래 57년 동안 자리를 지켜 ‘선거의 달인’이라 불려 온 오자와 이치로 의원도 의석을 잃었다.
반면 공명당은 비례대표 명부에 오른 28명 모두가 당선되면서 기존 21석에서 의석이 오히려 늘었다. 공명당이 소선거구 후보자를 내지 않고 입헌민주당 후보를 지원하는 대신 비례대표 상위 순번을 받기로 양당이 합의한 결과다.
입헌민주당과 공명당은 지난달 중의원 해산 직전 신당을 창당하면서 외교·안보 등 의제에서 보수 색채가 뚜렷한 다카이치 내각에 맞서 중도 내지 온건 보수·진보 표심을 흡수하겠다는 기치를 내걸었다. 종교단체 창가학회에 뿌리를 둔 공명당은 지역구별 1만~2만표를, 입헌민주당은 최대 노동조합 조직인 ‘일본노동조합총연합회(렌고)’의 지원을 확보하고 있어 접전 지역구 승부에 기대감도 있었다.
하지만 유례를 찾기 힘든 수준의 참패를 당하면서 당내에선 새로운 당 명칭과 정책 지향을 유권자들에게 설득할 시간이 부족했다는 지적이 잇따르고 있다. ‘원전 제로’를 주장하고 집단적 자위권 인정에 반대했던 입헌민주당과, 지난해 정부에서 이탈하기 전까지 26년간 자민당과 연립해 온 공명당이 화학적 결합에는 이르지 못했다는 진단도 제기됐다. 입헌민주당이 합당 과정에서 조건부 원전 재가동 등으로 입장을 선회했으나 오히려 기존 지지층의 반발을 산 것으로 분석됐다.
젊은층 지지율이 특히 낮았났다. 아사히신문은 전날 출구조사 결과를 분석한 결과 중도개혁연합 지지율이 70대 이상에선 20%대 중반인 반면, 40대 미만 연령대에선 5~8%에 머물렀다고 지적했다. 온라인에서는 당명 발표 등 현장에 참석한 중도개혁연합 간부 5명 가운데 청년, 여성이 없는 것을 두고 휴대전화 통신망 ‘5G’에 빗대 ‘5지이(일본어로 할아버지를 뜻하는 말)’이라는 비판이 나왔다고 도쿄신문은 전했다.
야권의 구심점이 약화하면서 당분간 ‘자민당 독주 체제’를 견제하기 어려울 것이란 우려가 나온다. 아사히는 중도개혁연합 내에서 “존속을 위태롭게 여기는 목소리도 나오기 시작해 당 운영이 힘들어질 것”이라고 내다봤다. 신당 내 공명당 비중이 늘면서 입헌민주당 측에서 너무 많이 양보했다는 불만도 나오는 것으로 전해졌다.
중도개혁연합 공동대표를 맡고 있던 노다 요시히코 입헌민주당 대표와 사이토 데쓰오 공명당 대표는 사의를 표했다. 중도개혁연합은 오는 18일 소집 예정인 특별국회 전까지 새 체제를 구축할 방침이라고 아사히는 전했다.
현대차그룹이 최근 열린 미국 주요 매체 시상식에서 연달아 수상하며 북미 시장에서 존재감을 드러내고 있다.
현대차그룹은 자동차 전문지 ‘카 앤 드라이버’의 2026 에디터스 초이스 어워즈에서 현대차 8개, 기아 5개, 제네시스 4개 등 모두 17개 차종이 차급별 최고 모델로 선정됐다고 6일 밝혔다.
카 앤 드라이버는 매년 전문 에디터들이 미국 시장에서 판매 중인 차량을 직접 시승하고 종합 평가해 차급 및 부문별 최고의 모델을 ‘에디터스 초이스’로 선정한다.
이들은 현대차그룹 각 차종의 주요 강점으로 뛰어난 디자인과 상품성, 주행 성능 등을 꼽았다. 특히 현대차 대형 스포츠유틸리티차(SUV) 팰리세이드는 이번 어워즈에서 매력적인 내·외장 디자인, 다양한 편의사양 등을 인정받아 ‘중형 전기 SUV’ 부문을 수상하면서 7년 연속 최고 모델로 뽑혔다.
팰리세이드는 미국 최장수 TV 자동차 프로그램 ‘모터위크’의 2026 드라이버스 초이스 어워즈에서도 ‘최고의 대형 유틸리티’로 선정돼 2관왕에 올랐다. 기아 K4는 ‘최고의 가족용 차’ 부문에 이름을 올렸다.
팰리세이드는 성능과 연비를 개선한 차세대 하이브리드 시스템이 높은 평가를 받았고, K4는 안락한 실내 공간과 부드러운 주행 성능을 인정받았다고 현대차그룹은 설명했다.
미국 자동차 평가 웹사이트 ‘카즈닷컴’의 2026 최고의 차 어워즈에서는 현대차 싼타페와 싼타페 하이브리드가 ‘최고의 가족용 차’로 선정됐고, 기아 EV9은 ‘최고의 전기차’에 등극했다.
싼타페는 공간 활용도가 뛰어난 3열 시트 구성과 부드럽고 편안한 주행 성능이 호평을 받았고, EV9은 넉넉한 1회 충전 주행거리와 빠른 충전 성능이 높은 점수를 딴 것으로 알려졌다.
현대차그룹 관계자는 “고객 관점에서 상품 경쟁력을 강화해 온 노력이 인정받은 결과”라며 “앞으로도 미국 시장을 포함한 글로벌 주요 시장에서 존재감을 계속해서 키워나가겠다”고 말했다.

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